東京モータショウ２０１５

　
今日からモーターショウの一般公開が始まり、午後から
駆け足で見てきた。

今年も米系メーカの出展は無かったようだが、例年に比べて
人出が多いように感じた。

先ずはトヨタのメインブース。

赤い車体が新型プリウス。
正面から見るとなかなか精悍な表情である。
また人気が出そうだ。

奥の黄色と手前のグレーの車はコンセプトカー。
過度に「未来」を志向したデザインとは一線を画し、それでいて
ありきたりのデザインから抜け出そうとするトヨタの意思の
ようなものが感じられる。

このデザイン力が新型プリウスにも活かされているのだろう。

日産、ボッシュ、デンソーなどは自動運転がらみの技術PRに力を入れていた。
２０２０年頃の実用化を目指しており、公道での走行試験も
各地で始まっているのだそうだ。

キーデバイスは周囲を認識するセンサ、アクチュエータとしての
電動パワステと電動ブレーキ、
そしてインテリジェントな制御ユニット。

センサとアクチュエータ、コントローラぼ三点セットは昔から
自動制御の定番の仕組みであり、特別のものではない。

その意味では５年もあれば技術としてはあるレベルまで行くと思うが、
ユーザや社会の受け入れの準備がそれまでにできるか。
運転の楽しみとの折り合い、機械に１００％まかせることへの不安、
といった心理的問題は５年程度では崩れないような気がする。

ドイツ勢・ヨーロッパ勢は時期が時期だけに、抑え気味の演出だった。
それでも長年磨き上げてきたデザイン、それを浦ずける技術力は
分厚い。

そしてこんな憎い演出も。